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全地面吊车是一种兼有汽车吊车和越野 吊车特点的高性能产品

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全地面吊车是一种兼有汽车吊车和越野 吊车特点的高性能产品

发布日期:2019-01-22 作者: 点击:

    重庆吊车出租胎式吊车是将起重机装在有重型轮胎和 轮轴组成的底盘上,并设有四个支腿. 行使的速度也较履带吊车快.由 轮胎吊车所架的四个支腿,增强了吊车在吊装作业时的稳定性.

    重庆吊车租赁公司汽车式吊车与轮胎式吊车出租的区别

    汽车式吊车是指起重作业部分安装在通用或专用的汽车底盘上的 吊车,它具有载重汽车的行驶性能.轮胎式吊车是把吊车构安装 在加重型轮胎和轮轴组成的特制底盘上的一种全回转式吊车,其 上部构造与履带式吊车基本相同,设有四个可伸缩的支腿。 1. 底盘。前者用汽车底盘,后者用专用底盘。 2. 车身。前者车身长,后者车身短。(由此带来:后者转弯半径小) 3. 行驶性能。前者较后者行驶性能好。 4. 轮距。前者较窄,后者较宽。(由此带来:后者稳定性好,可不 用支腿等) 5. 对路面要求。后者较前者高。 6. 支脚。由于底盘的原因,汽车式的前排支脚在车身中部,轮胎式 的前排支脚靠近车头。 7. 驾驶室。汽车式都分上下车,下车是行驶驾驶室,上车是起重操 作驾驶室,轮胎式则只有一个驾驶室,行驶和操作在一起。

   重庆吊车租赁公司汽车式吊车与全地面吊车的区别

  全地面吊车应属汽车式吊车,它是一种兼有汽车吊车和越野 吊车特点的高性能产品。

(一)底盘设计的区别 :一般的汽车吊车是在载重汽车底盘上增加起重装 置构成吊车,而全路面吊车的底盘是专业的地盘技术设计,底盘设计技 术中的关键是油气悬架系统和多桥转向系统设计,这两项技术都是全地面起 重机的独有技术。 

(二)吊臂制造工艺的区别:全路面吊车的吊臂制造工艺比一般的汽车起 重机要先进的多,它们一般由专业的吊臂制造厂负责生产,都是采用高强度 的钢材。例如国外吊臂普遍采用960 MPa以上的钢材。 

(三)总线控制系统的区别:传统汽车吊车的电器控制系统是一对一的控 制,控制是直接且惟一的,导线内流动的是模拟信号。全路面吊车采用了 优化的CAN总线控制系统,CAN总线控制简化电路通道,解决多ECU的通讯 和共同工作的优化问题和复杂的逻辑控制问题,同时还可以共用系统资源, 集中显示系统信息,提高系统的可靠性等,可以使用户的使用、维护、故障诊断成为一体。

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